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沈阳东风汽车新车如何磨合

发布时间:2019/05/15
沈阳东风汽车新车如何磨合

  记得我刚买沈阳东风汽车的时候啊,我爸千叮咛万嘱咐的,别跑快了啊,负荷别大了啊,巴拉巴拉的。当时我的内心活动就是无数个白眼,现在的新车哪还用得着这么费劲。实际上我没表现出来啊,不敢不敢。在老一辈眼里啊,这买了新车就像是孕妇做月子。这儿不能动,那儿不能碰的,洗个头都生怕落下点儿什么病,都得在意着。今天咱们来聊聊,现在的新车,到底还需要磨合吗?
  沈阳东风汽车新车磨合这事困扰90%的新手!老司机教你新车如何跑磨合!
  在说这件事儿之前,有必要了解一下以前的新车为什么要磨合。很久之前的机械加工工艺比较差,零件的制造比较粗燥,导致零件与零件之间摩擦阻力大,互相配合需要适应过程,所以有磨合期这一说。
  而现在不同了,一方面,如今的机械加工工艺较以前有了很大的进步,零件的打磨十分润滑,做工的精细程度也大大提高,零件间的摩擦也大大降低,可以说各各零件在出厂的时候就已经达到工作状态了。还有就是润滑油技术也大大提高,可以让零件达到最好的配合状态,同时对金属零件的保护简直是无微不至,这都是以前润滑油所不能比拟的。
  所以,磨合意义其实已经不大。但是这并不意味着你可以随意蹂躏新买的沈阳东风汽车了。当然了,如果是土豪完全不在乎,那当我没说。咱们一般人啊还是不要一上手就拼命踩油门狂奔,超载会有损车的健康。
  磨合虽然对沈阳东风汽车的性能没有显著提高,但是锦上添花还是有的,再不济图个心安也是好的。新车在意点是肯定的,毕竟新娶了一个老婆还是要好好爱惜的。那咱们应该注意一些什么呢?
  1、沈阳东风汽车不要长时大负荷以及瞬时超大负荷,新车这么用的话,部件更加容易磨伤,破坏表面,甚至产生微变形,这样,后期烧机油,颤抖,杂音不可避免了。
  2、在合理的工况下最大限度地运用你的爱车的每一个挡位,每一个转速区间,轻轻地把每一个部件都磨好。
  3、适度提高换机油的频率,换较低一个粘度的机油及时把铁屑排除。
  所谓新车磨合,也就是一两千公里内开车适当注点意,别开太猛,其它的,似乎也没什么特别的要求了。如果你还是为怎么把车磨合得更好而纠结,那就仔细研读一下用户手册,一丝不苟地照办吧,磨合期一过,你就会发现真没什么区别。
  说到这里,想必大家都懂了,磨合期这个概念,其实是历史遗留问题,是在以前汽车技术不发达的时代特有的。现在买沈阳东风汽车的朋友们,不必再纠结磨合期这个过时问题了,先进的科技已经解决的你们的磨合期之痒,勇敢地上路吧!